a


Khai mạc Triển lãm mô tô lớn nhất thế giới - Milan 2013

2013 là năm tồn tại thứ 99 của Triển lãm quốc tế mô tô Milan, gọi tắt là EICMA.
Là triển lãm lớn nhất thế giới cho xe hai bánh, EICMA năm nay quy tụ hơn 1.400 nhà sản xuất xe máy, động cơ và phụ kiện đến từ 38 nước trên thế giới, với lực lượng hùng hậu nhất đến từ nước chủ nhà Italia, sau đó đến Nhật, Mỹ và các nước châu Á khác như Hàn Quốc, Trung Quốc và Đài Loan.
EICMA từ lâu nổi tiếng thế giới là nơi giới thiệu những mẫu xe mô tô mới.

Tập đoàn Piaggio đã chọn triển lãm này để làm lễ chính thức ra mắt cho thế hệ xe Vespa Primavera mới.

Ngoài mẫu Vespa mới, Piaggio tiếp tục trung thành với những dòng xe mô tô truyền thống, như các mẫu xe Aprilia hay Guzzi.
Trong khi các hãng Honda tung ra dòng xe thể thao mới, còn người khổng lồ Harley-Davidson làm mới mình bằng thế hệ xe mini 500 và 700 phân khối, thì tập đoàn Nhật Bản Kawasaki cũng giới thiệu dòng xe thể thao mới nhất Z1000 phiên bản 2014.

Đây là dòng xe được nhiều người hâm mộ xe thể thao chờ đợi từ lâu. Về mặt cơ bản, nó không khác những đời xe trước, nhưng nay được thiết kế lại cụm đèn pha và có một số thay đổi nhỏ ở bình xăng, giảm xóc để trần, giúp xe trông dữ dằn và giàu nam tính hơn.
Ngược lại với thiết kế của Kawasaki là một trào lưu thiết kế khác rất gần với Piaggio, từ các mẫu xe scooter nhỏ, gọn nhẹ, dễ cơ động, giá bán vừa phải và tiết kiệm nhiên liệu hơn của các hãng xe châu Á. Đây chính là xu hướng ngày càng nổi trội trong thế giới xe hiện tại và những xe loại này giờ cũng trong nhóm bán chạy ở các thị trường khó tính như châu Âu.
Trong triển lãm lớn nhất thế giới của xe mô tô này, có một khu đặc biệt dành cho cảnh sát Italia và những hướng dẫn an toàn đường bộ của họ.
Ngoài ra, cũng có một khu mang tên “Hành tinh xanh” riêng dành riêng cho xe đạp thông thường và xe đạp điện. Rất nhiều nhà sản xuất đã đem đến triển lãm này những sản phẩm mới nhất của họ, được quảng cáo là sạch, không ô nhiễm môi trường và rất thân thiện với người dùng. Số lượng các phương tiện này được thị trường thế giới tiếp nhận và tiêu thụ ngày càng nhiều những năm qua. Riêng ở Italia, năm ngoái, lần đầu tiên lượng xe đạp được tiêu thụ nhiều hơn số ô tô mua mới và gấp 3 lần số xe mô tô được bán ra.
Một thông điệp cho tất cả: Dù nỗi đam mê xe mô tô của bạn lớn đến đâu, cũng đừng quên ý thức bảo vệ môi trường.    
Anh Ngọc - Phạm Thành
Phóng viên TTXVN tại Italia, từ Milan(thethaovanhoa.vn)

0 nhận xét

0 nhận xét

Khai mạc Triển lãm mô tô lớn nhất thế giới - Milan 2013

2013 là năm tồn tại thứ 99 của Triển lãm quốc tế mô tô Milan, gọi tắt là EICMA.
Là triển lãm lớn nhất thế giới cho xe hai bánh, EICMA năm nay quy tụ hơn 1.400 nhà sản xuất xe máy, động cơ và phụ kiện đến từ 38 nước trên thế giới, với lực lượng hùng hậu nhất đến từ nước chủ nhà Italia, sau đó đến Nhật, Mỹ và các nước châu Á khác như Hàn Quốc, Trung Quốc và Đài Loan.
EICMA từ lâu nổi tiếng thế giới là nơi giới thiệu những mẫu xe mô tô mới.

Tập đoàn Piaggio đã chọn triển lãm này để làm lễ chính thức ra mắt cho thế hệ xe Vespa Primavera mới.

Ngoài mẫu Vespa mới, Piaggio tiếp tục trung thành với những dòng xe mô tô truyền thống, như các mẫu xe Aprilia hay Guzzi.
Trong khi các hãng Honda tung ra dòng xe thể thao mới, còn người khổng lồ Harley-Davidson làm mới mình bằng thế hệ xe mini 500 và 700 phân khối, thì tập đoàn Nhật Bản Kawasaki cũng giới thiệu dòng xe thể thao mới nhất Z1000 phiên bản 2014.

Đây là dòng xe được nhiều người hâm mộ xe thể thao chờ đợi từ lâu. Về mặt cơ bản, nó không khác những đời xe trước, nhưng nay được thiết kế lại cụm đèn pha và có một số thay đổi nhỏ ở bình xăng, giảm xóc để trần, giúp xe trông dữ dằn và giàu nam tính hơn.
Ngược lại với thiết kế của Kawasaki là một trào lưu thiết kế khác rất gần với Piaggio, từ các mẫu xe scooter nhỏ, gọn nhẹ, dễ cơ động, giá bán vừa phải và tiết kiệm nhiên liệu hơn của các hãng xe châu Á. Đây chính là xu hướng ngày càng nổi trội trong thế giới xe hiện tại và những xe loại này giờ cũng trong nhóm bán chạy ở các thị trường khó tính như châu Âu.
Trong triển lãm lớn nhất thế giới của xe mô tô này, có một khu đặc biệt dành cho cảnh sát Italia và những hướng dẫn an toàn đường bộ của họ.
Ngoài ra, cũng có một khu mang tên “Hành tinh xanh” riêng dành riêng cho xe đạp thông thường và xe đạp điện. Rất nhiều nhà sản xuất đã đem đến triển lãm này những sản phẩm mới nhất của họ, được quảng cáo là sạch, không ô nhiễm môi trường và rất thân thiện với người dùng. Số lượng các phương tiện này được thị trường thế giới tiếp nhận và tiêu thụ ngày càng nhiều những năm qua. Riêng ở Italia, năm ngoái, lần đầu tiên lượng xe đạp được tiêu thụ nhiều hơn số ô tô mua mới và gấp 3 lần số xe mô tô được bán ra.
Một thông điệp cho tất cả: Dù nỗi đam mê xe mô tô của bạn lớn đến đâu, cũng đừng quên ý thức bảo vệ môi trường.    
Anh Ngọc - Phạm Thành
Phóng viên TTXVN tại Italia, từ Milan(thethaovanhoa.vn)

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét